Drugi po łańcuchu rozrządu element niezbędny do prawidłowej pracy całego silnika. Oryginalny napinacz łańcucha rozrządu powinien spokojnie zrobić przebieg 200-300-400 tysięcy kilometrów bez żadnego kłopotu. Taka długowieczność jest synonimem dla słowa jakość. Na rynku są oczywiście dostępne zamienniki, jednak używanie ich to proszenie się o kłopoty - jeśli napinacz 'popuści' w większości przypadków dochodzi o do przeskoczenia łańcucha rozrządu, to skutkuje spotkaniem zaworów z tłokami a tym samym natychmiastową awaria silnika i koniecznością kapitalnego remontu.