Oryginalne OEM Honda kasowniki VTEC z angielskiego oznaczane skrótem LMA - są to takie małe sprężynki mieszkające w głowicy, pracujące razem z całym układem rozrządu i klawiaturą. Poprzez ich konstrukcję i prawie ciągła prace z czasem potrafią sie wyrobić tracąc swoją sprężystość i powodując charakterystyczne klepanie w górnej części silnika. Jeśli przeprowadzasz remont głowicy a silnik ma 200-300 tys km lub więcej warto profilaktycznie je wymienić.